雪で気温を平滑化せよ

　平地の常識人をして心胆を寒からしめるアイデアを！

　日本海側の大量の積雪を夏場の高温対策に使えるすべがないか？
　低コストで大都市にその冷却力を持ち込むにはどうすればよいか、須らく考えよ。

　まるで、グーグルの入社試験のようなものだが、技術立国し鉄道王国である日本に出来ない相談ではないような気もする。

　陸運的な解は鉄道での輸送だろうが、それをどのように運ぶか？
日本海側の２００ｍ程度の高度の土地から、緩やかな傾きのループ状のトンネルを掘る。
出口は太平洋側の１００ｍの高度の土地で、大都市の近くだ。
ループ状としているのは訳がある。往路は雪で満タンの貨車を送り込み、出口で貨車から雪を取り去る。雪の自重による落下エネルギーを使う（入り口＝送出口の２００ｍ高度までは運び込まなくてはならない）ので、エネルギーは低廉にできるだろう。
　トンネルの仕様が重要だ。断熱部材で壁面が構築されねばならないが、とくにその長さが重要だ。冬場から夏場までユックリと輸送する。
　例えば片道５００キロを半年かけて日本海側から太平洋側の東京にやってくる。かつ、それが三ヶ月連続的に積雪を届けるような仕様だ。

　さて、どのくらいの効果をあげられるか？
あるいは摂氏１度首都圏の大気を冷やすためにはどのくらいの雪が必要か？
　簡単のために雪＝氷として考える。
　１キロの氷が溶けるためには333.5ｋJを吸収する。水の比熱は4.186kJ/kg･Kである。１㎥の空気を一度冷却するために0.288kcalが必要だ。氷が溶けて１５度の水温になるとしよう。*1

　東京圏の大きさを半径２０ｋｍで、高さ１キロの裁断球としよう。その大気をすべて１度冷やすのに必要な雪の量は、おおよそ１５００万トンだ。有蓋貨車一両の搭載可能重量３０トンとして、５０万両となる勘定だ。
　一両が１０ｍとして５０００キロの長さとは法外かもしれない。

　この中谷宇吉郎の名著は科学的観察だけでなく、雪国の労苦も克明に記されている。

雪 (岩波文庫)

*1:１５度の水がさらに都心を冷やすのだ。